Подстанция 2КТП-П 1250–1600 кВА в Санкт-Петербурге

Подстанция 2КТП-П 1250–1600 кВА — двухтрансформаторная комплектная трансформаторная подстанция проходного типа, предназначенная для приема электроэнергии напряжением 6 или 10 кВ, преобразования ее до уровня 0.4 кВ и последующего распределения между промышленными, логистическими, складскими, производственными и инфраструктурными потребителями.

В составе 2КТП используются два силовых трансформатора. В зависимости от расчетной нагрузки и технического задания могут применяться трансформаторы мощностью 1250 или 1600 кВА. Низковольтная часть обычно формируется с двумя секциями шин, что позволяет разделять нагрузку, организовывать секционирование и реализовывать необходимые проектом режимы резервирования.

Проходное исполнение означает, что линия 6 или 10 кВ может продолжаться через подстанцию к следующему энергоузлу. Поэтому высоковольтную часть необходимо рассчитывать не только по мощности двух собственных трансформаторов, но и по максимальному току, который передается к последующим объектам.

Для Санкт-Петербурга и Ленинградской области 2КТП-П 1250–1600 кВА может применяться на промышленных предприятиях, портовых и складских объектах, логистических и распределительных центрах, производственных площадках, насосных станциях, объектах инженерной инфраструктуры и крупных комплексах с несколькими центрами нагрузки.

Компания СТЭЛЗ осуществляет производство комплектных трансформаторных подстанций по техническим требованиям конкретного объекта.

2КТП-П 1250–1600 для Санкт-Петербурга

2КТП-П 1250–1600 кВА подходит для объектов, где необходимо использовать два трансформатора и сохранить возможность дальнейшего продолжения высоковольтной сети.

Такое исполнение позволяет:

• распределить потребителей между двумя секциями;
• повысить эксплуатационную гибкость;
• предусмотреть секционный выключатель;
• реализовать АВР при необходимости;
• разделить различные технологические зоны;
• учитывать дальнейшее развитие объекта.

Где применяется 2КТП-П в Санкт-Петербурге

Подстанция может использоваться для электроснабжения:

• промышленных предприятий;
• производственных комплексов;
• портовой инфраструктуры;
• складских объектов;
• логистических центров;
• распределительных комплексов;
• насосных станций;
• инженерных объектов;
• ремонтно-производственных баз;
• крупных инфраструктурных площадок.

Что означает двухтрансформаторное исполнение

В двухтрансформаторной КТП применяются два силовых трансформатора.

Каждый из них может питать собственную секцию РУНН 0.4 кВ.

В зависимости от проекта могут предусматриваться:

• раздельная работа секций;
• секционный выключатель;
• АВР;
• распределение ответственных потребителей;
• ремонтные переключения;
• резервирование части нагрузки.

Что означает проходное исполнение

В проходной схеме высоковольтная линия 6 или 10 кВ не заканчивается на данной подстанции.

Через 2КТП-П может выполняться:

• прием электроэнергии;
• питание двух трансформаторов;
• дальнейшая передача электроэнергии;
• подключение следующего энергоузла;
• питание последующих подстанций.

Это необходимо учитывать при выборе высоковольтной аппаратуры.

Когда 2КТП-П рациональна

Такое решение может быть целесообразным, если:

• объект имеет высокую расчетную нагрузку;
• требуется разделение на две секции 0.4 кВ;
• часть потребителей нуждается в резервировании;
• высоковольтная линия должна продолжаться дальше;
• предприятие или комплекс планируется расширять;
• необходимо обеспечить гибкие ремонтные режимы.

Технические характеристики

Технические параметры, приведенные в таблицах, относятся к типовым трансформаторным подстанциям стандартной комплектации, мощность которых составляет от 25 кВА до 1000 кВА. По индивидуальному заказу мы можем изготовить данное оборудование на мощность трансформаторов от 1600 кВА до 2500 кВА. При необходимости трансформаторные подстанции типа «киоск» мощностью до 400 кВА наши специалисты могут изготовить в уменьшенном исполнении.

Наименование	Значение
Мощность силового трансформатора, кВА	2*1250-1600
Номинальное напряжение на стороне высокого напряжения (ВН), кВ	6;10
Номинальное напряжение на стороне низкого напряжения (НН), кВ	0,4
Ток электрической стойкости на стороне ВН, кА	51
Ток термической стойкости на стороне ВН, кА	20
Исполнение по вводу ВН	Кабельный, воздушный
Исполнение по выводу НН	Кабельный, воздушный
Степень защиты по ГОСТ 14254	Ip23
Количество отходящих линий	5 (10)
2 КТП-ПК — Габаритные размеры, не более, мм в транспортном состоянии (L х B (В1) х H)	3050 х 2100 (5000) х 2400
2 КТП-ПВ — Габаритные размеры, не более, мм в транспортном состоянии (L х B (В1) х H (Н1)	3050 х 2100 (5000) х 2400 (4000)
Масса не более, кг	2*1400

Электрическая схема и перечень аппаратуры

№	Обозначение	Наименование	Кол-во
1	(QW) QSG	Выключатели нагрузки (ВНР) / Разъединитель РВЗ-10(6) кВ	2
2	FV1-FV3	Разрядник вентильный или ОПН 10(6)*	6
3	FV4-FV6	Разрядник вентильный или ОПН 10(6)	6
4	FU1-FU3	Предохранитель ПКТ 10(6) кВ	6
5	Q1-Q2	Разъединитель 0,4 кВ	4
6	QF1-QF2	Автоматический выключатель 16 А	6
7	QF1-QF3	Выключатель автоматический 10 А	6
8	TA1-TA3	Трансформатор тока	6
9	SA1-SA4	Переключатель 380В/16А	4
10	SA2-SA3	Выключатель 380В/10А	4
11	PI, PR	Счетчик электрической энергии	2-4
12	EK	Резистор подогрева	4
13	BL, KL	Фотореле	2
14	KM	Пускатель магнитный ПМ	2
15	HL	Патрон потолочный Е27	2
16	V	Вольтметр 0-500В	2
17	XS	Розетка штепсельная 36В	2
18	TV	Трансформатор понижающий 220/36В	2
19	QF1-QFn	Выключатель автоматический (или рубильник с предохранителями)	до 20
20	T	Силовой трансформатор**	2

* - Разрядник вентильный или ОПН (10) 6 для подстанций с кабельным вводом поставляется по заказу потребителя.

** - Силовой трансформатор в комплекте поставки не предусматривается, поставляется по заказу потребителя.

2КТП-П для промышленного предприятия

Для Санкт-Петербурга и Ленинградской области мощные двухтрансформаторные КТП могут применяться на крупных производственных площадках с распределенными нагрузками.

Потребителями могут быть:

• технологические линии;
• насосы;
• компрессоры;
• вентиляционные системы;
• станочное оборудование;
• крановые механизмы;
• системы охлаждения.

Две секции позволяют рационально разделить различные производственные зоны.

Подстанция для портовой инфраструктуры

На портовых и перегрузочных объектах электрическую нагрузку могут формировать:

• крановые механизмы;
• конвейерное оборудование;
• насосные системы;
• вентиляция;
• складская инфраструктура;
• инженерные системы.

Для таких объектов характерны как продолжительные нагрузки, так и кратковременные пики.

2КТП-П для логистического комплекса

На крупном логистическом объекте потребителями могут быть:

• автоматизированные складские системы;
• холодильные установки;
• вентиляция;
• насосы;
• зарядная инфраструктура;
• погрузочное оборудование;
• инженерные системы.

Две секции позволяют разделить функциональные зоны объекта.

Подстанция для складского комплекса

На складском объекте нагрузку могут создавать:

• вентиляционные установки;
• насосы;
• холодильное оборудование;
• автоматизированные линии;
• системы пожаротушения;
• погрузочная инфраструктура.

При наличии нескольких очередей развития объекта проходная схема может быть особенно удобна.

2КТП-П для производственного корпуса

На крупном производственном объекте две секции могут использоваться для питания разных технологических участков.

Например, одна секция может обеспечивать:

• основные производственные линии;
• насосы;
• вентиляцию.

Вторая — вспомогательные механизмы, складскую часть, компрессорное и ремонтное оборудование.

Подстанция для насосной станции

Насосные агрегаты могут формировать значительную часть нагрузки.

При проектировании учитываются:

• число рабочих насосов;
• резервные агрегаты;
• мощность двигателей;
• способ запуска;
• очередность включения;
• продолжительность эксплуатации.

2КТП-П для инженерной инфраструктуры

Подстанция может применяться для питания:

• систем водоснабжения;
• насосных комплексов;
• вентиляции;
• технологических установок;
• коммунальной инфраструктуры;
• инженерных объектов.

Для таких систем необходимо учитывать категорию надежности и аварийные режимы.

Подстанция для ремонтно-производственной базы

На ремонтной площадке нагрузку могут формировать:

• станки;
• сварочные установки;
• компрессоры;
• насосы;
• крановые механизмы;
• вентиляция.

Двухсекционная схема позволяет рационально распределить различные группы потребителей.

Расчет мощности 2КТП-П 1250–1600

Выбор мощности трансформаторов должен выполняться по расчетной нагрузке объекта.

Учитываются:

• установленная мощность;
• коэффициенты спроса;
• одновременность;
• продолжительная нагрузка;
• пусковые токи;
• суточный график;
• аварийные режимы;
• перспективное увеличение потребления.

Нагрузка каждой секции рассчитывается отдельно.

Как выбрать 1250 или 1600 кВА

При выборе мощности трансформаторов необходимо учитывать:

• расчетный максимум первой секции;
• расчетный максимум второй секции;
• длительную загрузку;
• пусковые режимы;
• аварийные режимы;
• перспективное развитие объекта.

Более высокая мощность должна быть обоснована расчетом.

Распределение нагрузки между секциями

Потребители следует распределять между двумя трансформаторами с учетом:

• мощности;
• характера нагрузки;
• режима работы;
• пусковых токов;
• категории надежности;
• технологической взаимосвязи.

Желательно избегать выраженного перекоса между секциями.

Нормальный режим работы

В нормальном режиме каждый трансформатор может питать собственную секцию РУНН 0.4 кВ.

Это позволяет:

• разделить нагрузку;
• уменьшить ток отдельных секций;
• локализовать потребителей;
• упростить эксплуатационные переключения.

Аварийный режим

При отключении одного трансформатора необходимо заранее определить, какая часть потребителей может быть переведена на оставшийся трансформатор.

Проверяются:

• допустимая загрузка трансформатора;
• вводной аппарат;
• секционный выключатель;
• сборные шины;
• кабели;
• приоритетность нагрузки.

Нельзя автоматически считать, что один трансформатор способен принять всю нагрузку двух секций.

Секционирование РУНН 0.4 кВ

Низковольтная часть обычно делится на две секции.

Между ними может предусматриваться секционный выключатель.

Это позволяет:

• выполнять оперативные переключения;
• резервировать часть нагрузки;
• локализовать повреждения;
• проводить ремонт отдельных участков.

Секционный выключатель

При выборе секционного аппарата учитываются:

• номинальный ток;
• ток короткого замыкания;
• отключающая способность;
• алгоритм работы;
• блокировки;
• условия переключения.

АВР

При необходимости проектом может предусматриваться АВР между секциями.

Алгоритм должен учитывать:

• наличие напряжения;
• состояние вводных аппаратов;
• положение секционного выключателя;
• допустимую нагрузку работающего трансформатора;
• технологические ограничения.

Параллельная работа трансформаторов

Если проектом предусматривается параллельная работа, необходимо проверить совместимость трансформаторов.

Учитываются:

• коэффициенты трансформации;
• группы соединения;
• напряжения короткого замыкания;
• положения регулирования;
• распределение нагрузки.

Такой режим должен быть технически обоснован.

Проходная сеть 6 или 10 кВ

Проходное исполнение позволяет включить 2КТП в цепочку распределительной сети.

После подстанции линия может продолжаться к:

• следующей КТП;
• складскому корпусу;
• производственному объекту;
• инженерному узлу;
• следующему этапу развития площадки.

Черезток высоковольтной части

Для 2КТП-П 1250–1600 кВА необходимо определить максимальный ток, который может проходить через высоковольтную часть.

Он зависит от:

• двух собственных трансформаторов;
• последующих энергоузлов;
• других подключенных нагрузок;
• перспективного расширения.

Этот параметр влияет на выбор высоковольтных аппаратов и токоведущих частей.

Нагрузка последующих объектов

Если линия продолжается после КТП, необходимо учитывать все расположенные дальше энергоузлы.

Для каждого определяются:

• установленная мощность;
• расчетная нагрузка;
• одновременность;
• перспективное увеличение мощности.

РУВН 6 или 10 кВ

Высоковольтная часть должна соответствовать параметрам фактической сети.

При проектировании учитываются:

• напряжение 6 или 10 кВ;
• номинальный ток;
• максимальный проходной ток;
• ток короткого замыкания;
• коммутационная способность;
• схема присоединений;
• система защиты.

В более сложных системах могут применяться КРУ, КРУН и КРУЭ или камеры КСО в зависимости от проекта.

Питающая линия 6 или 10 кВ

Питающая линия должна рассчитываться с учетом полной нагрузки соответствующего участка сети.

Необходимо учитывать:

• нагрузку двух трансформаторов;
• последующие потребители;
• длину линии;
• способ прокладки;
• допустимый рабочий ток;
• ток короткого замыкания.

Кабельная сеть высокого напряжения

При кабельном подключении необходимо определить:

• тип кабеля;
• расчетное сечение;
• длину;
• способ прокладки;
• допустимый нагрев;
• стойкость при коротком замыкании.

Параметры определяются проектным расчетом.

Расчет токов короткого замыкания

Для 2КТП-П 1250–1600 необходимо выполнять расчет токов КЗ на стороне ВН и 0.4 кВ.

Проверяются:

• аппараты РУВН;
• вводные выключатели;
• секционный аппарат;
• сборные шины;
• отходящие автоматы;
• кабельные линии;
• защитные устройства.

Напряжение короткого замыкания трансформаторов

На величину тока КЗ со стороны 0.4 кВ влияет напряжение короткого замыкания каждого трансформатора.

Точные параметры зависят от фактических моделей.

Окончательная проверка РУНН должна выполняться по паспортным характеристикам выбранного оборудования.

Отключающая способность выключателей

Коммутационные аппараты должны безопасно отключать максимальный расчетный аварийный ток.

Проверяются:

• вводные выключатели;
• секционный аппарат;
• отходящие автоматы.

Дополнительно учитываются термическая и динамическая стойкость.

Селективность защит

При повреждении отдельного участка желательно отключать только аварийную зону.

Селективность необходимо анализировать между:

• защитами ВН;
• вводными аппаратами;
• секционным выключателем;
• отходящими присоединениями.

Защита проходной линии

Проходная линия должна иметь систему защиты, согласованную с общей структурой сети.

При настройке учитываются:

• максимальные рабочие токи;
• нагрузка последующих объектов;
• токи короткого замыкания;
• характеристики коммутационной аппаратуры;
• требования к селективности.

Выбор силовых трансформаторов

Конкретные модели силовых трансформаторов определяются проектом.

При выборе учитываются:

• мощность 1250 или 1600 кВА;
• напряжение ВН 6 или 10 кВ;
• напряжение НН 0.4 кВ;
• схема и группа соединения;
• напряжение короткого замыкания;
• электрические потери;
• режим загрузки;
• расчетные условия эксплуатации.

Пуск кранового оборудования

Для портовых, складских и производственных объектов крановая нагрузка может быть существенной.

Для таких механизмов характерны:

• частые пуски;
• повторно-кратковременный режим;
• резкие изменения мощности;
• работа нескольких приводов.

Эти режимы необходимо учитывать при распределении нагрузки между секциями.

Пуск насосов

При наличии крупных насосов необходимо учитывать:

• пусковой ток;
• способ запуска;
• длительность разгона;
• количество одновременно включаемых агрегатов;
• секцию подключения.

Пуск компрессоров

Крупные компрессоры могут создавать значительную кратковременную нагрузку.

При нескольких агрегатах необходимо учитывать очередность их запуска.

Вентиляционная нагрузка

На складских и производственных объектах вентиляция может работать продолжительное время.

При проектировании учитываются:

• мощность приводов;
• число установок;
• режим эксплуатации;
• распределение по секциям.

Холодильное оборудование

На логистических и складских объектах отдельную значительную нагрузку могут формировать холодильные компрессоры.

При расчете учитываются:

• рабочая мощность;
• пусковые токи;
• очередность включения;
• продолжительность работы;
• распределение по секциям.

Зарядная инфраструктура

На современных складских объектах значительную нагрузку могут создавать зарядные станции для складской техники.

При проектировании учитываются:

• суммарная мощность зарядных устройств;
• график работы;
• одновременность;
• возможность дальнейшего увеличения количества постов.

Компенсация реактивной мощности

При высокой доле асинхронных двигателей может потребоваться компенсация реактивной мощности.

Параметры компенсирующих устройств определяются расчетом с учетом фактической нагрузки каждой секции.

2КТП-П для нового строительства

При новом строительстве положение подстанции желательно определить на раннем этапе проектирования.

Необходимо увязать:

• питающую высоковольтную линию;
• направление проходного участка;
• центры нагрузки;
• низковольтные трассы;
• фундамент;
• подъездные пути;
• монтажную площадку.

Размещение возле центра нагрузки

Расположение 2КТП ближе к основным потребителям 0.4 кВ позволяет:

• уменьшить длину низковольтных линий;
• снизить падение напряжения;
• уменьшить электрические потери;
• рациональнее распределить мощность.

Поэтапное развитие объекта

Для крупных складских, промышленных и логистических площадок характерно строительство несколькими очередями.

Проходная КТП позволяет сохранить возможность дальнейшего развития сети.

После нее линия 6 или 10 кВ может продолжаться к новому корпусу или следующей подстанции.

Доступная мощность внешней сети

Установка двух трансформаторов мощностью 1250 или 1600 кВА не создает необходимый резерв во внешней сети автоматически.

Необходимо проверить:

• питающий центр;
• сеть 6 или 10 кВ;
• пропускную способность линии;
• коммутационную аппаратуру;
• фактическую доступную мощность.

Реконструкция существующего объекта

При замене или добавлении 2КТП-П необходимо проверить:

• питающую линию;
• проходной участок;
• высоковольтную аппаратуру;
• токи КЗ;
• низковольтные кабели;
• РУНН;
• защиту;
• заземление;
• фундамент.

Увеличение мощности

При переходе на более мощные трансформаторы возрастают токи на стороне 0.4 кВ.

Необходимо повторно проверить:

• вводные аппараты;
• секционный выключатель;
• сборные шины;
• отходящие линии;
• кабели;
• уровни токов короткого замыкания.

Климатические условия Санкт-Петербурга

Подстанция должна соответствовать расчетным климатическим условиям конкретной площадки в Санкт-Петербурге или Ленинградской области.

Необходимо учитывать:

• температуру наружного воздуха;
• влажность;
• осадки;
• снеговые и ветровые воздействия;
• условия размещения;
• режим эксплуатации.

Повышенная влажность

Для Санкт-Петербурга и Ленинградской области при наружной эксплуатации необходимо учитывать фактическую влажность и вероятность образования конденсата.

Особое внимание уделяется:

• вентиляции;
• состоянию изоляции;
• электротехническим отсекам;
• кабельным вводам;
• эксплуатационному обслуживанию.

Конкретные решения определяются проектом.

Защита от конденсата

При перепадах температуры внутри КТП может образовываться конденсат.

Для снижения риска могут применяться:

• обогрев;
• вентиляция;
• конструктивные решения корпуса.

Необходимость конкретных мер определяется расчетными условиями.

Утепленное исполнение

При необходимости 2КТП-П 1250–1600 может выполняться в утепленном корпусе.

Такое исполнение может использоваться для поддержания требуемого режима в электротехнических отсеках.

Обогрев электротехнических отсеков

При необходимости может предусматриваться обогрев отдельных зон.

Он может обеспечивать требуемые условия работы:

• коммутационной аппаратуры;
• приводов;
• автоматики;
• релейной защиты;
• приборов учета.

Снеговые нагрузки

Для наружной КТП необходимо учитывать расчетные снеговые воздействия.

Корпус, кровля и основание должны соответствовать условиям конкретной площадки.

Ветровые нагрузки

Для Санкт-Петербурга и Ленинградской области необходимо учитывать расчетные ветровые воздействия.

Они могут влиять на:

• корпус;
• фундамент;
• наружные конструктивные элементы.

Вентиляция трансформаторных отсеков

Два силовых трансформатора создают значительное тепловыделение.

Система вентиляции должна обеспечивать необходимый воздухообмен при фактической загрузке обоих трансформаторов.

Вентиляция зимой

Даже при низкой наружной температуре трансформаторы продолжают выделять тепло.

Поэтому вентиляция должна быть согласована с системой обогрева и обеспечивать допустимый внутренний режим.

Работа в теплый период

Подстанция должна обеспечивать требуемый теплоотвод во всем расчетном диапазоне температур.

При высокой загрузке двух трансформаторов необходим достаточный воздухообмен.

Надежность двухтрансформаторной схемы

Два трансформатора позволяют повысить эксплуатационную гибкость, но надежность необходимо оценивать по всей системе.

Учитываются:

• количество источников питания;
• схема РУВН;
• секционирование;
• АВР;
• допустимая аварийная загрузка;
• категории потребителей.

Резервирование ответственных потребителей

Для ответственных нагрузок необходимо заранее определить:

• какие потребители должны сохранять питание;
• какие могут быть отключены;
• какие допускается перевести на вторую секцию;
• допустимую нагрузку работающего трансформатора.

Один источник и два трансформатора

Если оба трансформатора зависят от одной общей питающей линии, она остается общей точкой отказа.

Поэтому двухтрансформаторное исполнение само по себе не означает полной независимости электроснабжения.

Проходная схема и последующие объекты

При аварии или ремонте проходного участка могут быть затронуты расположенные дальше объекты.

Поэтому проектом необходимо определить:

• секционирование;
• порядок переключений;
• ремонтные режимы;
• возможность резервного питания.

Энергоэффективность 2КТП-П

Для двухтрансформаторной схемы необходимо учитывать:

• потери холостого хода;
• нагрузочные потери;
• фактическую загрузку каждого трансформатора;
• суточный график;
• продолжительность различных режимов.

Рациональное распределение нагрузки может снизить эксплуатационные потери.

Габариты 2КТП-П 1250–1600

Точные размеры подстанции зависят от:

• моделей трансформаторов;
• схемы РУВН;
• количества высоковольтных присоединений;
• конфигурации двух секций РУНН;
• секционного аппарата;
• количества отходящих линий;
• автоматики;
• учета;
• климатического исполнения.

Габариты определяются после согласования фактической комплектации.

Масса подстанции

Полная масса зависит от состава оборудования.

Она необходима для:

• проектирования фундамента;
• выбора транспорта;
• подбора грузоподъемной техники;
• организации разгрузки;
• монтажа.

Масса транспортных блоков определяется отдельно.

Подготовка площадки

До поставки необходимо подготовить:

• фундамент;
• контур заземления;
• питающую высоковольтную линию;
• проходной участок;
• низковольтные кабельные трассы;
• подъездные пути;
• место разгрузки;
• площадку для крана.

Кабельные трассы

До изготовления КТП необходимо определить:

• направление питающей линии;
• направление проходной линии;
• места кабельных вводов;
• выходы линий 0.4 кВ;
• кабельные каналы;
• строительные проходки.

Доставка 2КТП-П 1250–1600 в Санкт-Петербург

Транспортную схему крупной двухтрансформаторной подстанции желательно разрабатывать до производства.

Необходимо учитывать:

• габариты транспортных блоков;
• массу;
• ограничения маршрута;
• подъезд к объекту;
• внутренние проезды;
• место разгрузки;
• возможности грузоподъемной техники.

Для объектов Ленинградской области необходимо дополнительно оценивать доступность последнего участка маршрута.

Транспортное деление

В зависимости от конструкции 2КТП-П 1250–1600 может поставляться отдельными транспортными модулями.

Это позволяет упростить:

• перевозку;
• разгрузку;
• перемещение по площадке;
• монтаж.

После установки блоки объединяются в единую электротехническую систему.

Монтаж 2КТП-П 1250–1600

После доставки выполняются:

• установка блоков;
• монтаж двух силовых трансформаторов;
• межблочные соединения;
• подключение РУВН;
• подключение проходной линии;
• сборка двух секций РУНН;
• подключение секционного аппарата;
• подключение линий 0.4 кВ;
• устройство заземления;
• подключение вспомогательных систем.

Проверки перед вводом в эксплуатацию

Перед подачей напряжения контролируются:

• питающая высоковольтная линия;
• проходной участок;
• оба трансформатора;
• вводные аппараты;
• секционный выключатель;
• отходящие линии;
• устройства защиты;
• автоматика;
• приборы учета;
• заземление;
• вентиляция.

Перечень испытаний определяется фактической комплектацией.

Техническое обслуживание

В процессе эксплуатации необходимо контролировать:

• оба силовых трансформатора;
• РУВН;
• проходной участок;
• две секции РУНН;
• секционный выключатель;
• устройства защиты;
• автоматику;
• вентиляцию;
• системы обогрева;
• заземление.

Для объектов с повышенной влажностью необходимо также учитывать состояние электротехнических отсеков и предотвращение образования конденсата.

Какие данные нужны для заказа 2КТП-П 1250–1600 в Санкт-Петербурге

Для подготовки технического предложения желательно предоставить:

• требуемую мощность каждого трансформатора;
• напряжение ВН 6 или 10 кВ;
• напряжение НН 0.4 кВ;
• однолинейную схему;
• параметры питающей линии;
• характеристики проходного участка;
• нагрузку последующих объектов;
• нагрузку первой секции;
• нагрузку второй секции;
• параметры крупных электродвигателей;
• данные насосов, компрессоров и холодильного оборудования;
• сведения о крановой нагрузке;
• количество отходящих линий;
• требования к секционному аппарату;
• необходимость АВР;
• требования к учету;
• расчетные климатические условия;
• транспортные ограничения;
• условия монтажа;
• перспективу развития объекта.

Исходные данные можно передать через опросные листы СТЭЛЗ.

Комплектация 2КТП-П 1250–1600

В зависимости от технического задания подстанция может включать:

• проходное РУВН 6 или 10 кВ;
• два силовых трансформатора;
• две секции РУНН 0.4 кВ;
• вводные аппараты;
• секционный выключатель;
• отходящие автоматические выключатели;
• устройства защиты;
• приборы учета;
• автоматику;
• вентиляцию;
• системы обогрева при необходимости;
• внутреннее освещение;
• цепи собственных нужд.

Окончательный состав определяется проектом.

Производство 2КТП-П 1250–1600 для Санкт-Петербурга

Компания СТЭЛЗ производит двухтрансформаторные проходные подстанции 2КТП-П 1250–1600 кВА под требования конкретного промышленного, логистического, складского, портового, производственного или инфраструктурного объекта.

При разработке 2КТП-П для Санкт-Петербурга согласовываются мощности двух трансформаторов, параметры сети 6 или 10 кВ, проходная схема высоковольтной части, конфигурация двух секций РУНН 0.4 кВ, секционный аппарат, количество отходящих присоединений, схема АВР при необходимости, системы защиты, автоматика, климатическое исполнение и транспортное деление.

Для объектов Санкт-Петербурга и Ленинградской области отдельно учитываются высокая плотность застройки, ограниченные площадки размещения, параметры кабельной сети, максимальный черезток высоковольтной части, нагрузка последующих энергоузлов, повышенная влажность, необходимость предотвращения конденсата и условия транспортной доставки.

Цена 2КТП-П 1250–1600 в Санкт-Петербурге

Стоимость 2КТП-П 1250–1600 кВА зависит от:

• мощности и параметров двух трансформаторов;
• схемы проходного РУВН;
• количества высоковольтных присоединений;
• конфигурации двух секций РУНН;
• секционного аппарата;
• количества отходящих линий;
• систем защиты;
• автоматики;
• приборов учета;
• климатического исполнения;
• транспортного деления.

Точная цена определяется после согласования технического задания и электрической схемы.

Купить 2КТП-П 1250–1600 в Санкт-Петербурге

Компания СТЭЛЗ осуществляет производство и поставку подстанций 2КТП-П 1250–1600 кВА в Санкт-Петербург и Ленинградскую область для промышленных предприятий, портовых объектов, производственных площадок, складских и логистических комплексов, насосных станций, инженерной инфраструктуры и других объектов с высокой электрической нагрузкой.

При подборе учитываются напряжение 6 или 10 кВ, выходное напряжение 0.4 кВ, фактическая загрузка двух трансформаторов, распределение потребителей между секциями, пусковые режимы кранового, насосного, компрессорного, вентиляционного и холодильного оборудования, параметры питающей и проходной высоковольтной сети, максимальный черезток, токи короткого замыкания, алгоритм секционирования, требования к резервированию, доступная мощность внешнего питающего центра и расчетные климатические условия.

После согласования исходных данных определяется окончательная электрическая схема, состав оборудования, конструктивное и климатическое исполнение, транспортное деление и стоимость 2КТП-П 1250–1600 для Санкт-Петербурга.