Трансформатор ТМЖ 1600/27.5/0.4

Трансформатор ТМЖ 1600/27,5/0,4 кВ в Санкт-Петербурге

от 1 968 400 руб.

Чтобы купить Трансформатор ТМЖ 1600/27.5/0.4, опишите продукцию или прикрепите опросный лист и отправьте нам — и Вы получите бесплатный расчет в течение 1 дня

Заполнить опросный лист>

Доставка продукции

Трансформатор ТМЖ 1600/27.5/0.4 можно доставить манипулятором. Доступны варианты доставки автотранспортом партнерских компаний по всей России и странам СНГ или самовывоз с погрузкой силами поставщика. Самовывоз осуществляется со склада по предварительной договоренности.

ТМЖ 1600/27,5/0,4 кВ — масляный силовой трансформатор мощностью 1600 кВА, предназначенный для преобразования электрической энергии с напряжения 27,5 кВ до уровня 0,4 кВ. Оборудование может применяться в системах электроснабжения железнодорожных, промышленных, портовых, логистических и инфраструктурных объектов.

Для Санкт-Петербурга и Ленинградской области трансформаторы такого класса могут использоваться на объектах железнодорожной инфраструктуры, ремонтных предприятиях, депо, портовых и складских площадках, промышленных предприятиях и других объектах, где проектом предусмотрена сеть 27,5 кВ.

При подборе ТМЖ 1600 необходимо учитывать расчетную нагрузку, параметры питающей сети, характер потребителей, пусковые токи электродвигателей, схему подключения, условия эксплуатации и особенности размещения оборудования.

Для Санкт-Петербурга дополнительно важно учитывать ограниченность площадок на действующих объектах, насыщенность кабельной инфраструктуры, влажность, условия наружной эксплуатации и организацию доставки крупного оборудования в плотной городской и промышленной застройке.

Другие решения представлены в разделе масляные силовые трансформаторы УЗЭУ. Для комплексного построения энергоузла также можно подобрать комплектные трансформаторные подстанции.

Основные параметры ТМЖ 1600/27,5/0,4 кВ

При подборе трансформатора согласовываются:

  • тип — масляный силовой трансформатор ТМЖ;
  • номинальная мощность — 1600 кВА;
  • напряжение ВН — 27,5 кВ;
  • напряжение НН — 0,4 кВ;
  • схема и группа соединения — по проекту;
  • исполнение вводов и выводов — по техническому заданию;
  • регулирование напряжения — по проектной документации;
  • климатическое исполнение — по условиям эксплуатации;
  • дополнительная комплектация — по требованиям объекта;
  • присоединительные параметры — по проекту.

Точные технические характеристики определяются конкретным исполнением трансформатора и согласованной документацией.

Технические характеристики:

Номинальная мощность трансформаторов, кВА Номинальное напряжение, кВ Группа соединения обмоток Потери холостого хода (Вт) Потери короткого замыкания (Вт) Ток холостого хода % Напряжение короткого замыкания %
ТМЖ-25 27,5/0,4 У/Ун-0, У/Zh-11 180 610 5,5 6,0
ТМЖ-100 27,5/0,4 У/Ун-0, У/Zh-11 410 1970 2,1 6,0
ТМЖ-160 27,5/0,4 У/Ун-0, У/Zh-11 560 2650 2,0 6,0
ТМЖ-250 27,5/0,4 У/Ун-0, У/Zh-11 800 3700 2,0 6,0
ТМЖ-400 27,5/0,4 У/Ун-0, Д/Ун-11 1100 5900 1,8 6,0
ТМЖ-630 27,5/0,4 Д/Ун-11 1700 8500 1,5 6,0

 

Габаритно-весовые характеристики:

Номинальная мощность трансформаторов, кВА L B H K M N h h1 A A1 Масса полная, кг Масса масла, кг
ТМЖ-25 1050 792 1335 467 100 90 90 135 550 550 530 198
ТМЖ-100 1170 940 1500 435 100 100 137 175 605 605 960 274
ТМЖ-160 1260 910 1580 470 100 100 135 145 605 605 1083 297
ТМЖ-250 1300 980 1735 435 100 100 155 140 605 605 1430 390
ТМЖ-400 1475 980 1790 480 150 150 160 140 760 760 1870 490
ТМЖ-630 1950 1240 2130 400 150 150 220 190 820 820 3500 950

ТМЖ 1600 для объектов Санкт-Петербурга и Ленинградской области

Трансформатор может применяться для электроснабжения:

  • железнодорожной инфраструктуры;
  • депо;
  • ремонтных предприятий;
  • портовых объектов;
  • промышленных площадок;
  • логистических центров;
  • складских комплексов;
  • насосных станций;
  • компрессорных объектов;
  • инженерной инфраструктуры.

Фактическая область применения определяется проектной схемой электроснабжения.

Применение в железнодорожной инфраструктуре

Напряжение 27,5 кВ характерно для систем, связанных с железнодорожной инфраструктурой.

Трансформатор может использоваться для питания вспомогательных потребителей 0,4 кВ, включая:

  • ремонтное оборудование;
  • насосы;
  • компрессоры;
  • вентиляцию;
  • освещение;
  • системы автоматики;
  • технологические потребители.

Перед подбором необходимо определить реальные параметры питающей сети.

Мощность 1600 кВА

Выбор трансформатора мощностью 1600 кВА должен подтверждаться расчетом.

Учитываются:

  • установленная мощность;
  • коэффициенты спроса;
  • одновременность;
  • пусковые токи;
  • продолжительная нагрузка;
  • пиковые режимы;
  • перспективное увеличение потребления.

Трансформатор необходимо выбирать по расчетному максимуму объекта, а не только по сумме паспортных мощностей оборудования.

Сеть 27,5 кВ

Для стороны высокого напряжения необходимо определить:

  • параметры питающей сети;
  • расчетный рабочий ток;
  • ток короткого замыкания;
  • способ подключения;
  • коммутационную аппаратуру;
  • систему защиты.

Окончательная схема должна соответствовать проектной документации.

Сеть 0,4 кВ

На стороне НН необходимо определить:

  • расчетный ток;
  • структуру РУНН;
  • количество отходящих линий;
  • сечения кабелей;
  • коммутационную аппаратуру;
  • токи короткого замыкания;
  • перспективную нагрузку.

При мощности 1600 кВА параметры низковольтной части требуют отдельного расчета.

Железнодорожные объекты Санкт-Петербурга

На железнодорожных и связанных технических объектах нагрузку могут формировать:

  • ремонтные мастерские;
  • насосное оборудование;
  • компрессоры;
  • вентиляционные установки;
  • освещение;
  • системы автоматики;
  • инженерные потребители.

При расчете важно учитывать продолжительность работы оборудования и возможные пиковые режимы.

Депо и ремонтные предприятия

На ремонтных объектах трансформатор может обеспечивать питание нескольких групп оборудования одновременно.

В состав нагрузки могут входить:

  • станочный парк;
  • сварочные посты;
  • компрессоры;
  • насосы;
  • крановые механизмы;
  • вентиляция;
  • освещение.

Для таких объектов особенно важно учитывать повторно-кратковременные и динамические режимы.

Портовые и транспортные объекты

Для Санкт-Петербурга характерно наличие крупных транспортных и портовых площадок.

В состав электрической нагрузки могут входить:

  • насосные системы;
  • компрессорные установки;
  • вентиляция;
  • складское оборудование;
  • крановые механизмы;
  • инженерные системы;
  • вспомогательные производственные потребители.

Фактический состав нагрузки определяется назначением объекта.

Крановые механизмы

На портовых, складских и ремонтных площадках могут использоваться грузоподъемные механизмы.

Для такой нагрузки характерны:

  • частые пуски;
  • изменение направления вращения;
  • повторно-кратковременный режим;
  • переменная потребляемая мощность;
  • одновременная работа нескольких приводов.

Эти особенности необходимо учитывать при определении расчетной нагрузки.

Логистические комплексы

На крупных логистических объектах нагрузку могут формировать:

  • складская автоматика;
  • вентиляция;
  • насосы;
  • холодильные зоны;
  • погрузочная инфраструктура;
  • зарядные устройства;
  • инженерные системы.

При расчете необходимо учитывать реальную одновременность работы различных групп оборудования.

Складские объекты

На складском комплексе нагрузка может распределяться между:

  • освещением;
  • вентиляцией;
  • насосными системами;
  • автоматизированными линиями;
  • холодильными зонами;
  • погрузочным оборудованием.

Для объектов с круглосуточным режимом особенно важна продолжительная загрузка трансформатора.

Насосное оборудование

Насосные агрегаты могут формировать значительную часть общей нагрузки.

При расчете учитываются:

  • количество рабочих насосов;
  • наличие резерва;
  • мощность электродвигателей;
  • способ запуска;
  • вероятность одновременного включения;
  • продолжительность работы.

Компрессорные установки

Для компрессоров характерны значительные пусковые токи.

Необходимо учитывать:

  • мощность двигателя;
  • количество агрегатов;
  • последовательность запуска;
  • длительность разгона;
  • рабочий режим.

При нескольких компрессорах желательно заранее определить алгоритм их включения.

Вентиляционная нагрузка

На промышленных, складских и транспортных объектах вентиляционные установки могут работать продолжительное время.

При расчете учитываются:

  • мощность приводов;
  • количество установок;
  • способ запуска;
  • одновременность;
  • продолжительность работы.

Электродвигательная нагрузка

Крупные электродвигатели способны создавать существенные кратковременные пики.

При проектировании учитываются:

  • номинальная мощность;
  • пусковой ток;
  • способ запуска;
  • продолжительность разгона;
  • количество одновременно включаемых механизмов.

Эти процессы влияют на трансформатор, РУНН и кабельные линии.

Станочное оборудование

На ремонтных и производственных предприятиях фактическая нагрузка станочного парка зависит от технологического процесса.

Необходимо учитывать:

  • количество станков;
  • мощность электроприводов;
  • сменность;
  • фактическую одновременность работы.

Сварочное оборудование

При значительном количестве сварочных постов нагрузка может иметь выраженный переменный характер.

Учитываются:

  • количество установок;
  • мощность;
  • продолжительность работы;
  • коэффициент одновременности.

Расчет нагрузки

До заказа ТМЖ 1600 необходимо определить фактическую расчетную мощность объекта.

В расчет включаются:

  • постоянные потребители;
  • периодически работающее оборудование;
  • резервные механизмы;
  • пиковые режимы;
  • пусковые токи;
  • перспективные подключения.

Особенно важно отличать установленную мощность от расчетного максимума.

Продолжительная загрузка

Если значительная часть потребителей работает круглосуточно или в несколько смен, необходимо учитывать продолжительную загрузку трансформатора.

К таким потребителям могут относиться:

  • насосы;
  • вентиляция;
  • компрессоры;
  • технологические линии;
  • складское оборудование;
  • инженерные системы.

Пиковая нагрузка

Кратковременный максимум может возникать при одновременном включении нескольких мощных механизмов.

Например:

  • насоса;
  • компрессора;
  • вентиляционной установки;
  • кранового оборудования;
  • производственной линии.

Пиковые режимы необходимо учитывать отдельно.

Коэффициент загрузки трансформатора

При выборе мощности важно определить ожидаемую фактическую загрузку оборудования.

Учитываются:

  • обычный режим;
  • максимальная нагрузка;
  • продолжительность пиков;
  • сезонное изменение потребления;
  • резерв по развитию объекта.

Необоснованный запас мощности может увеличивать капитальные и эксплуатационные затраты.

Потери электроэнергии

При эксплуатации масляного трансформатора учитываются:

  • потери холостого хода;
  • нагрузочные потери.

Для объектов с круглосуточным режимом параметры потерь могут заметно влиять на эксплуатационные расходы.

Напряжение короткого замыкания

Напряжение короткого замыкания влияет на уровень тока КЗ на стороне 0,4 кВ.

При проектировании РУНН необходимо использовать фактические паспортные характеристики конкретного трансформатора.

Токи короткого замыкания

Расчет токов КЗ необходим для правильного выбора оборудования.

По результатам проверяются:

  • вводные аппараты;
  • сборные шины;
  • кабели;
  • автоматические выключатели;
  • защитные устройства.

Расчет выполняется для реальной конфигурации сети.

Защита трансформатора

Система защиты определяется схемой подключения и проектными требованиями.

Она должна обеспечивать выявление ненормальных и аварийных режимов.

Конкретный состав защиты зависит от:

  • параметров сети;
  • схемы присоединения;
  • трансформатора;
  • коммутационной аппаратуры;
  • требований объекта.

Селективность

При повреждении желательно отключать только аварийный участок.

Для этого необходимо согласовать характеристики защит трансформатора, вводных аппаратов и отходящих линий.

Селективность должна подтверждаться расчетом.

Новый объект

При новом строительстве трансформатор желательно подбирать одновременно с общей схемой электроснабжения.

Заранее определяются:

  • место установки;
  • схема сети 27,5 кВ;
  • подключение стороны 0,4 кВ;
  • РУНН;
  • кабельные трассы;
  • фундамент;
  • заземление;
  • подъезд монтажной техники.

Реконструкция действующего объекта

При замене или увеличении мощности существующего трансформатора необходимо проверить:

  • высоковольтное присоединение;
  • действующий трансформатор;
  • РУНН;
  • сборные шины;
  • кабели;
  • коммутационную аппаратуру;
  • систему защиты;
  • фундамент.

Архивные схемы желательно сопоставлять с фактическим состоянием объекта.

Замена существующего трансформатора

Если ТМЖ 1600 устанавливается вместо действующего оборудования, желательно заранее предоставить:

  • технические условия;
  • актуальную однолинейную схему;
  • характеристики существующего трансформатора;
  • фотографии оборудования;
  • параметры вводов и выводов;
  • размеры площадки;
  • сведения по фундаменту.

Это позволяет уменьшить объем доработок непосредственно на объекте.

Увеличение мощности

При переходе на трансформатор большей мощности необходимо рассматривать всю электрическую систему.

Может потребоваться модернизация:

  • высоковольтной аппаратуры;
  • РУНН;
  • сборных шин;
  • кабельных линий;
  • защитных устройств;
  • коммутационных аппаратов.

Увеличение мощности необходимо рассматривать как проверку всего энергоузла.

Схема и группа соединения

Схема и группа соединения должны соответствовать проектной документации и требованиям сети.

При замене существующего оборудования особенно важно обеспечить совместимость с действующей электрической системой.

Этот параметр согласовывается до изготовления трансформатора.

Регулирование напряжения

Требования к регулированию определяются проектом.

До заказа необходимо установить:

  • требуемый диапазон регулирования;
  • режим эксплуатации;
  • параметры питающей сети;
  • допустимое напряжение на стороне НН.

Конкретная система регулирования фиксируется в техническом задании.

Высоковольтные вводы

Исполнение стороны 27,5 кВ должно соответствовать схеме подключения объекта.

При согласовании учитываются:

  • расположение оборудования;
  • тип присоединения;
  • компоновка высоковольтной части;
  • монтажные расстояния;
  • конструкция вводов.

Низковольтные выводы

На стороне 0,4 кВ необходимо заранее определить способ подключения к РУНН.

Учитываются:

  • расчетный ток;
  • расположение оборудования;
  • шинное или кабельное подключение;
  • компоновка площадки;
  • монтажные условия.

Кабельная инфраструктура

Для действующих объектов Санкт-Петербурга особенно важно учитывать существующие кабельные трассы.

Необходимо определить:

  • расположение высоковольтного присоединения;
  • направление линий 0,4 кВ;
  • доступные кабельные каналы;
  • существующие проходки;
  • точки подключения к РУНН.

При реконструкции фактическую трассировку желательно проверять непосредственно на объекте.

Ограниченное пространство площадки

Для части городских, железнодорожных и портовых объектов площадь размещения оборудования может быть ограничена.

До заказа необходимо определить:

  • реальные размеры площадки;
  • монтажные проходы;
  • расстояния до соседнего оборудования;
  • возможность подъезда транспорта;
  • место работы крана;
  • доступ для обслуживания.

Климатические условия Санкт-Петербурга

Исполнение трансформатора выбирается по фактическим условиям конкретной площадки в Санкт-Петербурге или Ленинградской области.

Необходимо учитывать:

  • расчетный температурный диапазон;
  • условия наружной установки;
  • влажность;
  • снеговые нагрузки;
  • ветровые воздействия;
  • производственную среду.

Точные параметры фиксируются в техническом задании.

Повышенная влажность

Для части объектов региона необходимо учитывать воздействие влажной среды.

При эксплуатации важны:

  • состояние изоляции;
  • состояние вводов;
  • защита соединений;
  • отсутствие длительного накопления влаги;
  • регулярный технический контроль.

Конкретные требования определяются фактическими условиями площадки и исполнением оборудования.

Работа при низких температурах

При наружной установке необходимо учитывать эксплуатацию оборудования зимой.

Проверяются характеристики:

  • трансформатора;
  • трансформаторного масла;
  • вводов;
  • вспомогательных устройств;
  • контрольного оборудования.

Допустимые температуры определяются документацией конкретного исполнения.

Работа в теплый период

При высокой загрузке необходимо обеспечивать нормальный тепловой режим.

Учитываются:

  • температура наружного воздуха;
  • фактическая загрузка;
  • размещение оборудования;
  • условия естественного охлаждения.

Масляная система

Трансформаторное масло выполняет две основные функции:

  • электрическая изоляция;
  • отвод тепла от активной части.

Состояние масла является важным эксплуатационным параметром.

Техническое состояние масла

В ходе эксплуатации необходимо контролировать состояние трансформаторного масла в соответствии с регламентом и документацией конкретного оборудования.

Периодичность проверок определяется эксплуатационными требованиями.

Производственная среда

Для портовых, промышленных, складских и ремонтных объектов необходимо учитывать фактические условия размещения оборудования.

На эксплуатацию могут влиять:

  • загрязнение;
  • пыль;
  • влажность;
  • интенсивность транспортных потоков;
  • доступность оборудования для обслуживания.

Заземление

Трансформатор должен быть включен в систему заземления объекта согласно проекту.

До ввода оборудования выполняются предусмотренные измерения и проверки.

Фундамент

Основание проектируется под фактические габариты и массу конкретного трансформатора.

До изготовления желательно согласовать:

  • размеры площадки;
  • монтажные отметки;
  • положение оборудования;
  • кабельные подходы;
  • заземляющие соединения.

Габариты ТМЖ 1600/27,5/0,4

Точные размеры зависят от конкретного конструктивного исполнения.

На габариты могут влиять:

  • конструкция бака;
  • вводы;
  • выводы;
  • система охлаждения;
  • дополнительное оборудование;
  • климатическое исполнение.

При проектировании площадки необходимо использовать фактические габаритные данные поставляемого трансформатора.

Масса трансформатора

Масса оборудования зависит от конкретного исполнения.

Она необходима для:

  • проектирования основания;
  • выбора транспорта;
  • определения грузоподъемности крана;
  • организации разгрузки;
  • монтажа.

Точные данные фиксируются в технической документации.

Логистика ТМЖ 1600 по Санкт-Петербургу и Ленинградской области

Маршрут доставки необходимо проработать заранее.

Учитываются:

  • транспортные габариты;
  • масса;
  • ограничения на маршруте;
  • подъезд к объекту;
  • внутренние проезды;
  • место разгрузки;
  • возможность работы грузоподъемной техники.

Для объектов в плотной городской или портовой застройке внутреннюю логистику желательно согласовывать отдельно.

Разгрузка на ограниченной площадке

До прибытия оборудования необходимо определить:

  • точку размещения транспорта;
  • площадку для крана;
  • требуемую грузоподъемность;
  • последовательность разгрузки;
  • временное размещение оборудования.

Недостаток свободного пространства желательно учитывать еще до отгрузки.

Подготовка площадки

До доставки необходимо подготовить:

  • основание;
  • подъезд для транспорта;
  • площадку для крана;
  • высоковольтное подключение;
  • низковольтное присоединение;
  • систему заземления;
  • зоны обслуживания.

Монтаж трансформатора

После доставки оборудование устанавливается в проектное положение и подключается к системе электроснабжения.

В состав работ могут входить:

  • установка на основание;
  • подключение стороны 27,5 кВ;
  • подключение стороны 0,4 кВ;
  • заземление;
  • подключение вспомогательных цепей;
  • проверка соединений.

Конкретный порядок определяется проектной документацией.

Проверки перед вводом

Перед вводом оборудования необходимо выполнить предусмотренный комплекс проверок.

Контролируются:

  • состояние трансформатора;
  • электрические соединения;
  • изоляция;
  • высоковольтная часть;
  • низковольтная часть;
  • заземление;
  • защитные устройства;
  • вспомогательные цепи.

Техническое обслуживание

Компоновка должна обеспечивать возможность:

  • осмотра трансформатора;
  • проверки вводов;
  • контроля соединений;
  • обслуживания защит;
  • контроля состояния масла;
  • выполнения ремонтных работ.

Для объектов с ограниченным пространством ремонтопригодность желательно учитывать еще на стадии проектирования.

Перспективное развитие объекта

Если объект планируется расширять, будущие подключения желательно учитывать заранее.

В дальнейшем могут добавляться:

  • производственные линии;
  • складское оборудование;
  • насосы;
  • компрессоры;
  • вентиляционные установки;
  • подъемные механизмы;
  • инженерные системы.

Резерв мощности должен подтверждаться расчетом.

Какие данные нужны для подбора ТМЖ 1600/27,5/0,4

Для подготовки технического решения желательно предоставить:

  • требуемую мощность;
  • напряжение ВН;
  • напряжение НН;
  • технические условия;
  • актуальную однолинейную схему;
  • расчетную нагрузку;
  • характеристики питающей сети;
  • ток короткого замыкания;
  • характер потребителей;
  • сведения о крупных электродвигателях;
  • схему и группу соединения;
  • требования к регулированию;
  • исполнение вводов и выводов;
  • место установки;
  • размеры площадки;
  • климатические условия;
  • транспортные ограничения;
  • дополнительную комплектацию.

Для реконструируемого объекта дополнительно желательно предоставить фотографии существующего оборудования и присоединений.

Цена ТМЖ 1600/27,5/0,4 в Санкт-Петербурге

Стоимость трансформатора ТМЖ 1600/27,5/0,4 кВ рассчитывается индивидуально.

На цену влияют конструктивное исполнение, схема и группа соединения, исполнение вводов и выводов, регулирование напряжения, дополнительная комплектация, климатические требования и условия поставки.

Для точного расчета рекомендуется предоставить техническое задание, технические условия, актуальную однолинейную схему либо заполненный опросный лист.

Купить ТМЖ 1600/27,5/0,4 в Санкт-Петербурге

УЗЭУ осуществляет производство и поставку трансформаторов ТМЖ 1600/27,5/0,4 кВ в Санкт-Петербург и по Ленинградской области для железнодорожных, портовых, промышленных, производственных, ремонтных, складских, логистических и инфраструктурных объектов.

Исполнение трансформатора определяется с учетом мощности 1600 кВА, параметров сети 27,5 кВ, выходного напряжения 0,4 кВ, характера нагрузки, пусковых режимов оборудования, схемы подключения, условий эксплуатации, влажности, размеров площадки и логистических ограничений конкретного объекта.

Для подготовки технического и коммерческого предложения рекомендуется предоставить технические условия, актуальную однолинейную схему, расчетную нагрузку и требования к исполнению ТМЖ 1600/27,5/0,4 кВ.

 

Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы

Онлайн-заявка

Если Вам необходима трансформаторная подстанция — опишите ее или прикрепите опросный лист и отправьте нам — и Вы получите бесплатный расчет в течение 1 дня

Оставьте заявку и получите бесплатный расчет в течение 1 дня

Введите Ваше имя
Введите ваш номер
Файл не выбран
Введите сообщение

Мы предлагаем Вам оборудование со сроком гарантии до 3 лет и сроком службы более 25 лет

Полный комплект документов на оборудование

В комплекте прилагаются декларации о соответствии, паспорта на продукцию и комплектующие.

Мы те, кто профессионально и быстро рассчитает и изготовит электрооборудование по Вашему запросу

Покупая продукцию Производственного Объединения STELZ, вы получаете качественное электрооборудование, надежность которого подтверждена многолетним опытом работы нашего завода и положительными отзывами серьезных потребителей.