Комплектные распределительные устройства КРУ

Оформите заявку и мы поставим Вам подстанцию со сроком гарантии до 3 лет и сроком службы более 25 лет.
В комплекте прилагаются декларации о соответствии, паспорта на продукцию и комплектующие.

Производственное объединение STELZ Предлагает Вашему вниманию современные Комплектные распределительные устройства серии КРУН, КРУ, КРУЭ и т.д.

Комплектные распределительные устройства КРУН и КРУ используются в качестве распределительных устройств 6-10 кВ, в том числе в трансформаторных подстанциях, включая блочные комплектные трансформаторные подстанции (БКТП) 35/6–10, КТП 110/6–10, КТП 110/35. Комплектные распределительные устройства КРУН и КРУ, изготавливаемые нашей компанией, отличаются гарантированным качеством и новейшими разработками. Уровень изготовления данной продукции позволяет нам работать со всеми сетевыми и распределительными компаниями типа ФСК, МРСК и т.д.

Многолетняя гарантия и репутация известного бренда дает дополнительное ощущение для наших клиентов надежности и уверенности при работе с нашей компанией. Комплектные распределительные устройства КРУН имеют сертификат соответствия.

Стоимость

Цена на комплектные распределительные устройства типа КРУН (КРУ) при соблюдении всех вышеупомянутых преимуществ у нашей компании является высококонкурентной. Цена рассчитывается на основании технического задания или заполненного опросного листа. Комплектные распределительные устройства КРУН и КРУ могут быть изготовлены как по различным шаблонным вариантам исполнений, так и полностью согласно требованиям заказчика.

Функции пункта секционирования КРУ / КРУН

• Автоматическое отключение поврежденного участка.
• Автоматическое повторное включение линии.
• На базе двух пунктов секционирования – автоматическое включение резервного питания (АВР).
• Организация учета потребления электроэнергии с классом точности 0,5-1,0 (коммерческий учет).
• Возможность организации сбора информации о параметрах режима работы сети на основе микропроцессорных устройств защиты и учета электроэнергии.

По своему функциональному назначению КРУ / КРУН делятся на:

• ПАПВ1 – пункт секционирования линий с односторонним питанием с АПВ;
• ПАПВ2 – пункт секционирования линий с двусторонним питанием с АПВ;
• ПАВР – пункт секционирования линий с АПВ и АВР;
• ПАВНР – пункт секционирования линий с АВР, АПВ и АВНР;
• ПМР – пункт местного резервирования;
• ПДА – пункт для деления участков ЛЭП;
• ПВЭД – пункт для подключения высоковольтных двигателей;
• ПКТПН – пункт для подключения комплектных трансформаторных подстанций.

Для избежания ошибочных операций при обслуживании и ремонте в камерах КРУН выполнены следующие блокировки, не допускающие:

• включения или отключения разъединителей при включенном выключателе, а также включения выключателя в промежуточном положении рукоятки ручного привода разъединителя (используется блокиратор, осуществляющий механическую и электрическую блокировку выключателя);
• включения разъединителей при включенных ножах заземления или включения ножей заземления при включенном разъединителе (механическая блокировка между разъединителем и ножами заземления);

Однолинейная электрическая схема КРУН показана на рисунке под таблицей

Функционально возможности КРУ / КРУН охарактеризованы следующими номиналами

• Все виды защит, реализованные микропроцессорным устройством.
• Оперативное и дистанционное диспетчерское управление работой КРУН.
• Двухстороннее контролирование по исполнению защит.

Комплектное распределительное устройство наружной установки для секционирования воздушных линий (модернизированное) серии КРУН(м)СВЛ.

Технические характеристики

Конструкция КРУ / КРУН

КРУН (м) представляет собой прямоугольную конструкцию шириной 1200 (в основании 1600), глубиной 1000 и высотой 5450 мм. Конструктивно КРУН выполнен в виде двух блоков высотой 2450 и 2150 мм и траверсы, соединенных между собой болтами. Верхний блок с проходными золяторами разделен стальной вертикальной перегородкой на два отсека. Каждый из отсеков блока имеет люки с резиновыми уплотнителями, обеспечивающими доступ внутрь.

В нижнем блоке находятся разъединители типа РВФЗ, их приводы, аппаратура управления защиты и сигнализации. Там же размещены: вакуумный выключатель, трансформаторы тока, напряжения, трансформаторы собственных нужд, трансформатор нулевой последовательности. Безопасность обслуживания КРУН обеспечивается блокировками от неправильных действий персонала, наличием смотровых окон, а также надежным заземлением участков главных цепей.

Комплект поставки КРУ / КРУН

КРУН(м) изготовливаются по опросному листу. Комплект поставки состоит из секции распределительного устройства, секции воздушного ввода и траверсы. КРУН (м) устанавливается на площадку (подставку). Изготовление подставки, ограждения, лестниц и площадок для обслуживания КРУН (м) осуществляет монтажная организация по согласованию с заказчиком. По отдельному требованию заказчика в комплект поставки может входить альбом схем вторичных принципиальных схем и рекомендаций по ремонтному и техническому обслуживанию отдельно взятой КРУН.

Описание и работа КРУ

Выкатной элемент

Выкатной элемент представляет собой тележку аппаратную, на которой в зависимости от функционального назначения шкафа КРУ может быть установлено различное оборудование. Выкатной элемент может занимать три положения в отсеке:

• рабочее (шторочный механизм открыт, контакты главной цепи КРУ и выкатного элемента соединены, заход ламельных контактов в неподвижные контакты не менее 15 мм);
• контрольное (шторочный механизм открыт, контакты главной цепи КРУ и выкатного элемента разъединены);
• ремонтное (шторочный механизм закрыт, контакты главной цепи КРУ и выкатного элемента разъединены).

Тележка аппаратная состоит из подвижной части, на которой установлено оборудование. Подвижная часть представляет собой основание 1 с четырьмя металлическими колесами 2. На основании установлены опорный механизм, планка крепления изоляторов 5, механизм блокировки оперирования выключателем 9-13.

На левой и правой стенке выкатного элемента установлены две скобы 6, которые при перемещении выкатного элемента воздействуют на ролики шторочного механизма, автоматически открывая или закрывая шторочный механизм.

Движение тележки аппаратной в режиме нормальной эксплуатации происходит по неподвижным рельсам, установленным на нижней части КРУ. Фиксация происходит при попадании штифта выкатного элемента в пазы планки, прикрепленной в нижней части ячейки; изменять положения выкатного элемента возможно только при нажатии педали. Штифт педали оборудован пружинами, удерживающими его в выдвинутом положении.

Тележка аппаратная

1 – основание подвижной части; 2 – колесо; 3 – боковые панели; 4 – усиливающее ребро; 5 – планка под установку опорных изоляторов; 6 – скобы, воздействующие на шторочный механизм; 7 – фасадная панель выкатного элемента; 8 – ручки; 9 – втулка внешняя; 10 – втулка внутренняя; 11 – планка направляющая; 12 – штифт педали; 13 – педаль.

Неподвижная часть выкатного элемента

1 – планка для фиксации штифта; 2 – рельса усиливающая; 3 – рельса направляющая; 4 – планка заземления тележки; 5 – усиливающие поддоны.

Заземлитель представляет собой систему из трех подвижных контактов 2, установленных на общем вращающемся валу управления 3, который крепится на трех опорных основаниях из листового металла.

Неподвижные контакты устанавливаются непосредственно на токоведущих шинах главной цепи шкафа КРУ.

Подвижные контакты могут занимать два устойчивых положения, соответствующих включенному и отключенному положениям заземлителя. Для визуального контроля положения контактов заземлителя (через смотровое окно двери отсека кабельных присоединений) на валу установлен указатель положения контактов 5.

Механизм привода состоит из вала привода 6, закрепленного на двух кулисах 7, расположенных в правой средней части отсека выкатного элемента, параллельно боковой стенке. Передача вращательного движения от вала привода на вращающийся вал управления заземлителя производится при помощи вращательной передачи рукоятки.

Заземлитель ЗРФ

1 – основание; 2 – подвижные контакты; 3 – вал управления заземлителем; 4 – силовая пружина; 5 – указатель положения контактов; 6 – вал привода; 7 – кулиса; 8 – механизм привода; 9 – планка крепления механизма привода к боковой панели; 10 – гнездо для рукоятки оперирования.